Ochrona przed korozją elementów konstrukcyjnych z aluminium

Agresywne warunki otoczenia, przede wszystkim na wybrzeżu, ale także na krytych pływalniach, mogą powodować powstawanie korozji nitkowej pomiędzy powłoką lakieru i powierzchnią aluminiowych elementów konstrukcyjnych. Jakość stopu aluminium nie jest decydująca. Korozja nitkowa powstaje głównie na krawędziach cięcia lub w obrębie uszkodzeń powłoki. Płytkie, mierzące kilka mikrometrów wżery korozyjne nie wpływają na stabilność elementu konstrukcyjnego, nie są jednak akceptowalne pod względem estetycznym.

Do ochrony przed korozją nitkową, w ramach przygotowania do powlekania powierzchni elementów aluminiowych, zaleca się często anodowanie wstępne, czyli wytworzenie porowatej warstwy tlenku. Ponieważ niewiele zakładów oferuje taką usługę, sensowną alternatywą jest także dwuwarstwowe zabezpieczenie przed korozją wykonane przy użyciu systemów farby proszkowej firmy IGP.

W każdej klasie odporności na czynniki atmosferyczne firma IGP Pulvertechnik AG oferuje certyfikowany system dwuwarstwowy składający się z podkładu antykorozyjnego i odpowiedniego powłoki nawierzchniowej, zgodnej z Qualicoat P-0960.

  • Systemy IGP-KORRO

    Certyfikowane dwuwarstwowe systemy farby proszkowej chroniące przed korozją

Lokalizacje IGP na świecie
Aktualne informacje

IGP Pulverbeschichtung: Pulverlacke für Architektur, Industrie, Transport und Holzwerkstoffe